Bijtelling Calculator

Bereken de bijtelling en netto maandlasten voor je auto van de zaak.

Voor EV's geldt 16% bijtelling tot deze drempel; daarboven 22% (2026: drempel € 30.000).

/maand

Een eigen bijdrage uit netto loon verlaagt de bijtelling.

Netto kosten per maand € 0,00
Bijtelling per jaar € 0,00
Effectief bijtellingspercentage 0%
Belasting over bijtelling per jaar € 0,00

Wat is bijtelling?

Als je werkgever een auto ter beschikking stelt die je ook privé gebruikt (meer dan 500 km per jaar), dan is dit voor de Belastingdienst loon in natura. Je betaalt belasting over een deel van de cataloguswaarde — dit heet bijtelling.

Bijtellingspercentages 2026

Type auto Percentage
Elektrisch — tot € 30.000 cataloguswaarde 16%
Elektrisch — deel boven € 30.000 22%
Benzine, diesel, hybride, plug-in 22%
Auto ouder dan 15 jaar (op dagwaarde) 35%

De formule

bijtelling per jaar = cataloguswaarde × bijtellingspercentage

belasting = bijtelling × marginaal IB-tarief

netto kosten per maand = (belasting / 12) + eigen bijdrage

Voorbeeld — benzineauto € 45.000

  • Bijtelling: € 45.000 × 22% = € 9.900/jaar
  • Belasting (49,5%): € 9.900 × 49,5% = € 4.901/jaar
  • Netto kosten: € 408/maand

Voorbeeld — EV € 45.000

  • Bijtelling tot € 30.000: € 30.000 × 16% = € 4.800
  • Bijtelling boven € 30.000: € 15.000 × 22% = € 3.300
  • Totaal: € 8.100/jaar × 49,5% = € 4.010 belasting
  • Netto kosten: € 334/maand

Wanneer geen bijtelling?

  • Privégebruik onder 500 km per kalenderjaar — bewijs met sluitende rittenadministratie en "Verklaring geen privégebruik".
  • Bestelauto met enkel zakelijk gebruik en duidelijk gemarkeerd als zakelijke wagen.
  • Bestelauto met "Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik".

Tips

  • Hoe lager de cataloguswaarde, hoe lager de bijtelling. Een goedkopere uitvoering kan netto duizenden per jaar schelen.
  • Een eigen bijdrage uit netto loon verlaagt de belastbare bijtelling rechtstreeks — soms voordeliger dan een loonsverhoging.
  • Voor EV's is de drempel van € 30.000 (2026) een belangrijk omslagpunt — modellen net onder de drempel hebben relatief veel voordeel.
  • Vanaf 2027 is het EV-voordeel afgeschaft — alle nieuwe auto's krijgen 22% over de volle cataloguswaarde.